Плазменная обработка поверхности для управления тепловым режимом автомобилей (интерфейсы термоинтерфейсных материалов)
Критически важным препятствием в охлаждении силовых агрегатов электромобилей является контактное тепловое сопротивление. Оно препятствует эффективной передаче тепла через основные структурные слои, задерживая микропористую воздушную изоляцию. Усовершенствованная плазменная обработка поверхности устраняет это препятствие, повышая поверхностную энергию подложки до более чем 72 мН/м для безупречного смачивания интерфейса. Почему контактное тепловое сопротивление является основной проблемой в системах охлаждения силовых агрегатов […]
